Most – Jak bude vypadat zrekonstruované mostecké nádraží, do jaké míry si zachová svou tvář ze 70. let minulého století a jak ho promění nová lávka přes kolejiště? Mostečané i cestující z celého regionu už nemusí pouze spekulovat. Přímo v prostorách nádražní budovy si totiž mohou detailně prohlédnout finální architektonické plány. Výstava soutěžních návrhů je již kompletně instalovaná, což potvrdil mluvčí Správy železnic David Kabele.
Expozice mapuje výsledky velké architektonické soutěže, kterou Správa železnic vyhlásila a do níž se zapojilo celkem devět odborných studií. Odborná porota jako nejlepší vyhodnotila návrh pražského ateliéru BYRÓ architekti. Ti dostali za úkol nejen modernizovat interiér, ale také vyřešit komplexní urbanismus okolí – především sladit chystanou bezbariérovou lávku s novým zastřešením nástupišť. Lávka v budoucnu zcela nahradí současné podchody a propojí nádraží s územím za kolejištěm.
Vítězný ateliér BYRÓ architekti vsadil na respekt k historii. Jejich řešení ctí původní architektonické principy ze sedmdesátých let, ale pracuje s nimi současným moderním jazykem.
Hlavní změny, které nádraží Most čekají:
- Nové centrum v odjezdové hale: Pro odbavení cestujících bude nově sloužit výhradně dnešní odjezdová hala, která se stane hlavním, plynule průchozím veřejným prostorem.
- Otevření fasády a výhled na krajinu: Porota velmi ocenila otevření severní fasády budovy. Hala se tím vizuálně propojí s kolejištěm a nabídne cestujícím nový průhled na krajinu a město za tratí.
- Komfortnější přestup na autobusy: Před odbavovací halou vznikne velkorysé zastřešení. To ochrání lidi před deštěm při přestupu na navazující autobusové spoje, přirozeně zastíní vnitřní prostory a vytvoří ideální místo pro novou kavárnu s venkovní zahrádkou.
- Technická modernizace: Plášť budovy projde kompletní rekonstrukcí, aby splňoval dnešní přísné energetické a technické požadavky.
Velká proměna čeká bývalou nádražní restauraci. Ta by se měla proměnit v unikátní expozici uměleckých děl, která po rekonstrukcích jiných železničních staveb nemohla zůstat na svých původních místech. Příkladem exponátu, který by zde mohl najít nový domov, je ikonické okřídlené kolo z Lovosic. Dojde také na záchranu domácích pokladů – v mostecké budově je zachovaný cenný reliéf s názvem Chemie od sochaře Jiřího Bradáčka. Během modernizace se počítá s jeho odborným sejmutím, uskladněním a následným zakomponováním. Architekti vypracovali také ideový plán pro využití výškové administrativní části budovy.
Výstava v hale je volně přístupná všem návštěvníkům. Lidé si tak mohou na vlastní oči prohlédnout panely s vizualizacemi a plány, které ukážou, jak se jedna z nejvýraznějších mosteckých staveb pozdního modernismu promění v moderní dopravní terminál 21. století.
