Most – Obyvatelé Mostu dostali příležitost nahlédnout do budoucnosti svého veřejného prostoru. V rámci vyhlášení výsledků soutěžního dialogu MO-JE LÁVKA představili organizátoři návrhy renomovaných architektonických ateliérů z celé Evropy. Cílem soutěže bylo najít nejlepší podobu nového pěšího a cyklistického propojení mezi městem a oblíbeným jezerem Most a zároveň navrhnout novou podobu okolního Muzejního parku u Oblastního muzea a galerie v Mostě.
Vybudování nového spojení reaguje na dlouhodobou bariéru v krajině. V minulosti, kdy v místech dnešního jezera probíhala těžba uhlí, se území spíše oddělovala. Dnes tak leží mezi městem a vyhledávaným jezerem Most výrazná dopravní a přírodní překážka tvořená koridorem řeky Bíliny, železnicí a silnicí. Výsledkem je, že Mostečanům chybí bezpečné a pohodlné pěší či cyklistické propojení.
Město vyhlásilo jednokolovou soutěž v dubnu a do uzávěrky dorazilo celkem 21 návrhů z celé Evropy. Odborná porota vybírala z prací ateliérů z Česka, Slovenska, Velké Británie, Německa, Rakouska či Itálie. Hodnotil se jak samotný konstrukční návrh lávky, tak i koncepce parkových úprav okolo muzea, kde má vzniknout důstojný veřejný prostor navádějící návštěvníky na lávku.
Lávka od muzea k jezeru bude novou dominantou krajiny. Návrh: Stráský, Hustý a partneři + Studio Acht
Vítězný koncept přináší odvahu i nový orientační bod
- 1. místo (kategorie Lávka i Park): Vítězství si odnesl český tým Stráský, Hustý a partneři + Studio Acht. Porotu zaujal velkorysým a expresivním řešením. Dominantou visuté lávky je vysoký a štíhlý pylon, který stavbě dodává unikátní siluetu a v obnovované krajině kolem jezera vytváří jasně čitelný orientační bod viditelný i z velké dálky.
- 2. místo (Lávka i Park): Druhou příčku v obou kategoriích obsadilo renomované německé uskupení Schlaich Bergermann Partner (sbp) a Atelier Loidl z Mnichova a Berlína. Porota ocenila kvalitní kultivaci prostoru před muzeem bez nadbytečného zásahu do původního charakteru parku.
- 3. místo (Lávka): V samostatné kategorii lávky ocenila porota český tým Valbek + VANKU architekti.
- Zvláštní odměny: Mimořádnou odměnu si odnesla brněnská inženýrská kancelář LINKPROJECT za ekologicky koncipovaný návrh lávky typu „Ecoduct“.
Pět pohledů na budoucnost Mostu: „Poučili jsme se z chyb minulosti“
„V Mostě jsme trávili poslední rok hodně času, organizovali jsme soutěž Moje lávka a zároveň se účastnili dalších soutěží v sérii Supermost. Je skvělé, že mohla porota vybírat z tak široké škály přístupů. Cílem bylo upravit prostředí kolem muzea tak, aby až v místě vznikne předpolí lávky, sloužilo jako důstojný prostor, který lidi na lávku přirozeně navede a samotnou budovu muzea lépe propojí s organismem města,“ zhodnotila Soňa Drápalová z organizátorského týmu. P
Rozsah projektu okomentoval také primátor města Mostu Marek Hrvol: „Cesta k těmto výsledkům byla i pro nás na radnici velmi náročná. Vyžadovalo to velkou dávku odvahy jít do toho takhle po hlavě a uspořádat tolik soutěží najednou. Pro mě jako politika to byla neskutečně dobrá zpětná vazba – když vám tolik týmů ukáže tolik různých úhlů pohledu na daný prostor, je to nesmírně inspirativní. Poučili jsme se z chyb minulosti a tato zkušenost nás posunula v tom, jak chceme veřejný prostor tvořit dál.“
O širším kontextu městského rozvoje hovořil urbanista Jan Harciník z Kanceláře architektury města Mostu (KAM Most): „První úvahy začaly už v roce 2023, kdy jsme hledali cesty, jak pozvednout centrum a najít nový impuls pro rozvoj města při zachování podstaty modernistického urbanismu, který je světově unikátní. Do celé série soutěžních dialogů se přihlásilo 127 multidisciplinárních týmů doslova z celého světa – od Švýcarska, Švédska a Velké Británie až po USA a Kanadu. Výsledky, které nyní vidíme, nejsou koncem, ale začátkem další práce, projektování a debaty s veřejností.“
