Most – Dlouho očekávané dokončení nového přestupního uzlu u vlakového nádraží v Mostě se opět odkládá. Práce na rekonstrukci autobusového nádraží se znovu protahují a stavební ruch v lokaci utichne nejdříve během podzimu. Cestující navíc od čtvrtka 1. října čeká významná komplikace – úplná dopravní uzavírka celého přednádražního prostoru.
Podle aktuálního upozornění pro cestující bude od 1. října z důvodu pokračujících stavebních prací zcela uzavřen vjezd do přednádražního prostoru v Nádražní ulici. Předpokládaný konec této uzávěry v tuto chvíli není přesně znám.
Výrazná omezení se dotknou drtivé většiny autobusových linek městské hromadné dopravy. Linka číslo 30 bude nově ukončena již v zastávce Rudolická, MUS a.s. Stejné opatření – tedy zkrácení a ukončení v této zastávce – nadále platí i pro ostatní autobusové linky č. 5, 10, 12, 16, 20, 22 a 31.
Konec v květnu ani v září se nekonal
Rekonstrukce autobusového nádraží přitom nabírá zpoždění opakovaně. Původní harmonogram počítal s tím, že omezení a stavební práce skončí na konci května. Termín se však nejdříve posunul o šest týdnů a ještě během července se počítalo s dokončením během září.
Nové dokumenty však uvádí, že stanovená přechodná úprava provozu v ulicích Nádražní, Rudolická a Nad Koridorem potrvá od 1. do 31. října. Stavební opatření a související dopravní omezení tak budou pokračovat minimálně během celého října. Kdy přesně bude nový přestupní terminál kompletně dokončen a zpřístupněn cestujícím, zatím úřady neupřesnily.
Špatný stav konstrukcí i vyšší cena
Stavba, která začala na podzim loňského roku. Výstavbu a modernizaci přestupního autobusového terminálu u vlakového nádraží v Mostě má jako investor na starosti statutární město Most, přičemž samotné stavební práce provádí stavební firma Herkul, a. s. Tatáž firma ve veřejné soutěží získala zakázku výstavby nové sportovní haly Královna Most.
