Litvínov – Obyvatele litvínovské části Šumná čeká od dubna zásadní životní změna. V úzkém hrdle Sokolské ulice začíná rozsáhlá rekonstrukce vodovodu a kanalizace, kterou realizuje Severočeská vodárenská společnost (SVS).
Přestože jde o projekt, na který místní čekali desítky let, jeho průběh přinese značné komplikace. Stavební práce totiž potrvají dvě sezóny, tedy zhruba rok a půl, a vzhledem k profilu Šumenského údolí budou provázeny přísnými dopravními omezeními, která se dotknou každodenního života stovek lidí.
Ačkoliv investorem není město Litvínov, radnice do projektu aktivně vstoupila, aby zajistila modernizaci pro co nejvíce objektů. „Severočeská vodárenská společnost bude dělat v Sokolské ulici rekonstrukci kanalizace a nám se podařilo s nimi vyjednat připojení domů a všech občanů, kteří tam bydlí, a samozřejmě i místních firem,“ vysvětluje situaci místostarosta Karel Rosenbaum.
Silnice je úzká, kanalizace ji kříží a pro větší auta není vhodná objízdná trasa. Až bude kanalizace nová, položí zde město nový povrch. Foto: jip
Rekonstrukce zasáhne rozsáhlý úsek od jižní části ulice až k horní vodárně. Město se rozhodlo investovat přibližně 3,7 milionu korun do vybudování přípojek, aby odlehčilo peněženkám občanů. „Ta akce bude trvat dvě stavební sezóny, tedy rok a půl. Ulice je velmi problematická a lokalita nebyla nikdy řádně odkanalizovaná. Protože chceme jít ekologickým směrem, dělali jsme vše pro to, aby se mohlo téměř vše napojit na kanalizaci. Město na své náklady bere přípojky. Je podstatné, aby majitelé své nemovitosti do konce stavby napojili. Kvůli dohodě o přípojkách se celá akce o rok posunula, SVS nám vyšla vstříc, ale očekávám, že budeme čelit neskutečnému problému s dopravou,“ doplňuje místostarostka Květuše Hellmichová.
Dopravní režim: Ráno škola, přes den uzávěra
Dopravní omezení budou platit každý pracovní den od 1. dubna. Aby nebyla ohrožena docházka dětí do škol, začne úplný zákaz vjezdu vždy až v 7:30 hodin, tedy po odjezdu školního spoje. Stavební technika bude ulici blokovat do 15:00 hodin, poté budou výkopy zakryty ocelovými plechy a komunikace se stane s opatrností průjezdnou. Nejkritičtější období nastane v květnu a červnu v úseku u továren, kde se kanalizace stáčí napříč silnicí, což může vést k úplnému znemožnění průjezdu i pro lehká vozidla. Náhradní trasa přes Horní Ves je sice k dispozici, ale pro nákladní dopravu je prakticky nepoužitelná.
Jednosměrná cesta na Horní Ves bude po dobu prací objízdnou trasou pro osobní vozy. Jde však o velmi úzkou a strmou komunikaci. Foto: jip
„Pro tuto část města je to rozhodně posun k dobrému, že se budou moci nejen domy, ale i firmy připojit na kanalizaci. Že se to povedlo dohodnout, za to si město zaslouží poděkování. Počítáme s tím, že po dobu stavebních prací to bude velmi nepříjemné, ale musíme se obrnit trpělivostí. Hodně bude záležet i na vstřícnosti a ohleduplnosti té firmy, která bude zakázku realizovat. K té objízdné trase přes Horní Ves je potřeba říci, že aktuálně je to jednosměrná silnice, navrhoval jsem proto osadit ji semafory,“ uvádí zastupitel a obyvatel lokality Milan Šťovíček.
Logistický oříšek pro místní firmy
Velkou výzvu představuje stavba pro podniky v areálu bývalé továrny Rico. Kvůli úzké a strmé objízdné trase je pro kamiony a větší dodávky Sokolská ulice jedinou reálnou spojnicí. Firmy tak musí narychlo měnit své logistické plány a časy návozu zboží, což v praxi znamená hledání složitých kompromisů s dodavateli i stavebníky.
V areálu bývalé firmy Rico sídlí mnoho firem, které zde mají i sklady. Právě pro ně bude uzavření silnice nejzávažnější. Některé mají tu výhodu, že mohou využít vjezd kolem Rieckenovy vily. Ostatní se ale musí přizpůsobit průběhu stavby. Foto: jip
„My jsme se vše dozvěděli až v únoru, kdy už měla firma dohodnuté dopravní opatření. Navrhovali jsme, zda by mohli pracovat i o víkendu, že by nechali aspoň dva dny v týdnu pro nás volné, ale to už bylo pozdě. Pro nás to bude znamenat změnit časy zásobování. Vyzvednout zboží ze skladu brzy ráno není až takový problém, spíš budeme mít problém s odpoledním zásobováním, ale byli jsme ujištěni, že když to bude aspoň trochu možné, nechají nás projet. Asi se to nepovede vždy. Po objízdné trase, což je velmi úzká a hlavně strmá cesta, není reálné zajet dodávkou. Propočítávali jsme si, že se nám tak o den zpozdí expedice, je to nepříjemné, ale není holt jiné řešení,“ uzavírá zástupce jedné z firem, která má v údolí své sklady.
Stavební firma přislíbila v nezbytných případech umožnit průjezd vozidlům do 3,5 tuny i během pracovního dne, vyžadovat to však bude úzkou koordinaci s dělníky na místě. Vedení města přiznává, že situace bude napjatá, ale po dokončení prací získá Sokolská ulice nejen novou kanalizaci, ale v dotčených částech také zcela nový povrch vozovky.
