Dolní Jiřetín – Řidiči, kteří pravidelně pendlují mezi Litvínovskem a Chomutovem, už déle než půl roku trpělivě snášejí zdlouhavé objížďky. Silnice III. třídy v katastru Dolního Jiřetína je kvůli demolici a stavbě nového mostu přes potok Loupnice uzavřená od loňského listopadu. S blížícím se koncem června, kdy má podle původních plánů uzavírka skončit, však mezi motoristy roste skepse. Pohled na staveniště totiž vyvolává řadu otázek.
Nový most přes Loupnici nedaleko bývalé Centrumky stále ještě nestojí. Právě vizuální stav rozestavěného projektu vyvolal vlnu diskusí na sociálních sítích, kde lidé vyjadřují velké pochybnosti o tom, zda se přímé napojení z Litvínova na silnici I/13 stihne otevřít v avizovaném termínu. „To nemůžou nikdy stihnout, věčně tam nikdo není,“ shrnuje jeden z typických komentářů, které se v uplynulých dnech objevily v regionálních diskusních skupinách.
Řidiči se obávají, že se jim komplikované cestování přes Most protáhne o další týdny či měsíce. Stavba nového mostku je investiční akcí Ústeckého kraje, a právě na něj směřovaly dotazy ohledně reálného postupu prací. Vedení kraje však jakékoliv černé scénáře prozatím odmítá.
Mluvčí Ústeckého kraje Magdalena Fraňková uvedla, že stanovený harmonogram se nemění a s dokončením se stále počítá k poslednímu červnovému dni. Kraj podle ní nemá žádné informace o tom, že by termín neměl být dodržen.
Půl roku komplikací pro auta i autobusy
Rozsáhlá oprava, která odřízla přímou trasu na Chomutov, začala po drobném odkladu ve středu 5. listopadu 2025. Stavební firma od počátku avizovala, že práce zaberou celou zimu a jaro. Od té doby musí osobní i nákladní doprava využívat trasu přes Most, což cestu časově i finančně prodlužuje.
Uzavírka ale zásadně zasáhla také cestující, kteří využívají hromadnou dopravu, zejména linku číslo 12 Dopravního podniku měst Mostu a Litvínova. Spoje jedoucí od Mostu a Komořan končí v zastávce Dolní Jiřetín, hornická kolonie u areálu stavebnin Delfy. Cestující pak musí pěšky přestoupit přes provizorní lávku nad potokem do náhradní zastávky u areálu společností TCSPED a INELSEV, odkud je teprve kyvadlová doprava doveze dál do Záluží a Litvínova.
Ještě citelnější je situace pro posilové spoje směřující přímo do průmyslové zóny v Komořanech. Ty musely být kompletně odkloněny přes Most, což ranním a odpoledním směnám pravidelně prodlužuje dojezdové časy přibližně o 15 minut.
Zda se ulehčení dopravy v této lokalitě skutečně dostaví za necelých šest týdnů, bude záviset na tom, jak rychle stavební firma v následujících dnech konstrukci mostu přes Loupnici dokončí. Kraj si za svým termínem stojí, motoristům tak nezbývá než doufat, že se dělníci na místě opřou do práce na maximum.
