Most - Jeden z nejslavnějších automobilových závodů světa – čtyřiadvacetihodinovka Le Mans – se letos symbolicky jede také v Mostě. Alespoň v modelářské podobě. Ve Středisku volného času se v sobotu koná už dvanáctý ročník vytrvalostního závodu na nejdelší autodráze v České republice.
„Jedeme tady dvanáctý ročník vytrvalostních závodů. Přijeli lidi i z ciziny, což je super,“ uvedl za pořádající Modelářský klub Most Kamil Šlachta.
Na start se postavilo osm týmů z Česka, Dánska a Švédska. Další tři přihlášené týmy se kvůli nepříznivému počasí do Mostu nedostaly. Závod měl i jasně daná generační pravidla – každý tým musel mít buď juniora do 18 let, nebo naopak seniora staršího 65 let. Dánská výprava přitom dorazila dokonce s osmdesátiletým pilotem.
Samotný závod je koncipovaný jako věrná kopie slavného Le Mans. „Ten závod je vlastně kopie velkého vytrvalostního závodu Le Mans. Takže my ten závod suplujeme – jedeme dvě hodiny ve dne, dvě hodiny za úplné tmy a dvě hodiny zase ve dne,“ vysvětlil Kamil Šlachta.
Čest zahájit závod v roli řidiče Safety Caru měl letos senátor za Mostecko Jan Paparega. „Ta role jezdce je trošku netradiční, ale jsem moc rád, že jsem si to mohl vyzkoušet a doufám, že se všem závodníkům bude dařit,“ řekl při zahájení.
Najedou neuvěřitelných sto kilometrů
Šestipruhová dřevěná autodráha měří 62 metrů a jedno kolo se na ní dá zvládnout zhruba za jedenáct vteřin. Během šestihodinového závodu najedou týmy až 1700 kol, což v přepočtu odpovídá vzdálenosti kolem sta kilometrů.
Přestože se může zdát, že závodění s elektrickými modely je klidná záležitost, opak je pravdou. „Ač to tak nevypadá, je to opravdu velký adrenalin. Piloti stojí za ovladačem, ale jsou zpocení, jako kdyby dohráli hokejový zápas,“ popsal náročnost závodu Kamil Šlachta.
Mezinárodní účast podle organizátorů i hostů navíc dává Mostu dobré jméno v zahraničí. „Je to sport, který není tolik v povědomí, ale jsem moc rád, že takhle unikátní dráhu máme právě tady u nás v Mostě a můžeme takové závody pořádat,“ dodal senátor Jan Paparega.
