Mariánské Radčice – Obyvatelé Mariánských Radčic i řidiči směřující na Most a Braňany ve směru od Litvínova se musí připravit na výraznou změnu v dopravní mapě regionu. V okolí obce již začaly přípravné práce na stavbě přibližně dvoukilometrového nového úseku silnice, který nahradí stávající komunikaci č. 256. Ta totiž v létě roku 2027 ustoupí postupu těžby Dolů Bílina.
Mnoho řidičů zajímá především termín, kdy bude muset původní trasa definitivně skončit a kdy se doprava přesune na novou přeložku. Prioritou je, aby nedošlo k přerušení spojení mezi obcemi předčasně. „Nová komunikace by měla být podle plánu dokončena v březnu 2027 a až následně se bude jednat o uzavření úseku komunikace 256, který bude nově vznikající komunikací nahrazen,“ vysvětlil mluvčí společnosti Severočeské doly Lukáš Kopecký.
Foto: Jan Setvák
Samotný postup těžby by měl stávající silnici přerušit v průběhu léta téhož roku. Připomeňme, že ani stávající silnice 256 nepatří k nejstarším v regionu. „Pamatuji si, že jsem se tudy proháněl na kole, když ji stavěli, bylo to v roce 1998," vzpomíná Jan Setvák, který si jakožto milovník místní novodobé historie postup prací dokumentuje pro svůj archiv.
Těžba u Venuše zatím není v plánu
Kromě samotné silnice se veřejnost zajímá také o osud lokality Venuše a případný posun hranic těžby směrem k odkalištím. Ačkoliv se plaviště Venuše nachází uvnitř územně ekologických limitů a legislativně by bylo možné ho při splnění přísných podmínek vytěžit, firma má v tomto ohledu jasno. „S touto variantou aktuálně nepočítáme,“ uvedl Lukáš Kopecký s tím, že hranice těžby se v této souvislosti aktuálně neposouvá.
Silnice k Červenému vrchu se uzavře
Modernizace veřejného prostoru se dotkne i rekreační dopravy. Cyklotrasa č. 3106, která v mapách dosud působila nedokončeným dojmem, získá díky nové komunikaci plynulé napojení na trasu č. 25 u jezera Most.
Určité omezení však čeká řidiče na úseku silnice 256 směrem od Braňan k Červenému vrchu. Tato cesta sice pravděpodobně zůstane fyzicky zachována, ale s ohledem na bezpečnost pohybu v dobývacím prostoru Dolů Bílina bude v budoucnu neveřejná.
Foto: Jan Setvák
Celý projekt zahrnuje také náročnou rekonstrukci hráze rybníků Za pilou, kterou bude nutné rozšířit a zpevnit, aby byla bezpečná pro vozidla všech hmotností. Po dokončení všech prací předají Severočeské doly novou spojnici do správy Ústeckému kraji.
